Станом на 15 жовтня 2026 року адміністрація президента США Дональда Трампа вивчає можливість скасування санкцій проти суден так званого «тіньового флоту», які раніше перевозили нафту з Росії та Ірану. Публічне підтвердження цього процесу дав міністр енергетики США Кріс Райт у відеозверненні до Всесвітнього нафтового конгресу в Ер-Ріяді.
Роль Білого дому та Міненерго
Кріс Райт наголосив, що стрибок ставок фрахту суттєво вдарив по попиту на американську сиру нафту, і що головною метою кроку є збільшення експорту нафти та нафтопродуктів із регіону Перської затоки. В обговоренні йдеться про надання підсанкційним суднам дозволу транспортувати виключно «легальну нафту» — сировину та нафтопродукти, які не підпадають під каральні заходи США. У Міністерстві енергетики США заявили, що будь-який крок щодо послаблення санкцій не допоможе Росії транспортувати нафту чи нафтопродукти.
Роль Мінфіну та позиція аналітиків
У разі ухвалення рішення компанії, які захочуть залучити такі танкери, будуть зобов’язані отримувати спеціальні індивідуальні ліцензії в Міністерстві фінансів США. Аналітики компанії Energy Aspects скептично оцінюють потенційний ефект від такого рішення і зазначають, що танкери «тіньового флоту» є старими, технічно зношеними й майже не додадуть нових потужностей, оскільки більшість із них і так безперервно перевозила нафту протягом останніх трьох місяців. Представники морської галузі наголошують, що заходи США навряд чи призведуть до значного зниження фрахтових ставок, оскільки страховики суден і надалі будуть зобов’язані дотримуватися правил ЄС та Великої Британії.
Залишити відповідь